神戸華の湯 エネチェンジ (須磨区) 電気自動車の充電器スタンド |EVsmart
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  • 口コミ 10件
  • ケーブル付充電器 6kW / 4 台

最終更新日時:

EV充電スタンド情報(詳細)

利用可能時間

平日10:00~0:00

土曜10:00~0:00

日曜10:00~0:00

祝祭日10:00~0:00

設置場所:華の湯第2駐車場の正面、建物下の「高さ制限2.2M」と書いてある出入り口から入り、奥まで進むと左側の壁沿いにEV充電器があります。
施設の電気容量により一時的に充電器の出力が変動する場合があります。
最大出力6kW

住所
兵庫県神戸市須磨区妙法寺藪中の中1248-14
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what3words
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対応サービスと連携できます
///てぶくろ。ちょうり。ぜんたい
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利用料金
について
注意:充電料金はお使いの充電カードにより異なります。 (eMP提携)
emp_logo
[普通充電器]
2024/10/24よりeMPスポットとして運用。
認証システム:eMP

【ビジター料金やeMP未加盟充電器の情報等】
駐車無料。
EV充電エネチェンジ:二次元コード決済

EV充電定額プラン「エネチェンジパスポート」対象充電器
エネチェンジアプリでの充電料金
(1)都度支払い
10分/55円 (6kW相当適応時) / 10分/27.5円 (3kW相当適応時)
(2)「エネチェンジパスポート」での定額支払い
月額(30日間)2,980円(税込)、7時から16時までの時間帯は制限なく利用可能
エネチェンジパスポート詳細:https://ev-charge-enechange.jp/for_drivers/passport/

▼アプリの使用方法をご紹介
https://youtu.be/tx2aM6ysWK4
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充電器の利用方法や不具合は、EV充電エネチェンジカスタマーサポートまでお問合せください。
電話番号:050-2030-5701
メールアドレス:ev-support@miraiz-enechange.co.jp
営業時間:9:00~18:00(年中無休)
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認証システム:ENEOS Charge Plus も利用可能
周辺情報

充電器スタンドの地図

充電スタンド利用者の人気の口コミ

  • 2025/05/30 10:09
  • 《公式》EV充電エネチェンジ

TaruG 様

口コミ投稿ありがとうございます。
また、現地の貴重な情報提供をいただき重ねてお礼申し上げます。

情報をもとにサービス向上と改善に努めてまいります。

何卒、よろしくお願いいたします。

  • 2025/05/29 23:48
  • TaruG

 おそらく一般的な混み具合の時の時間帯に来ました。実はガソリン車が奥から3つ目の車室に1台止まっていましたが写真を撮ろうかと思う頃に、温まれて気持ちよく帰られました。
 コーンをのけないで充電できるのは楽でいいです。

 繁盛時と閑散期では対処法が違っても良いと思います。施設の方に土日や混む時間帯になる前ぐらいにとコーンを一度点検に来てもらうなどでも良いかとおもます。

 コーンが少し奥にあるような気もしますが、この前の列の駐車場のに停めやすいようにとの配慮だと思います。
 リクエストとしてはリーフなどの車の前に充電口がある車は、一番奥の駐車場で充電するのは厳しいと思います。2つのコーンは手前の2つの車室に🙇したいと思います。
 なお、5番目の車室もケーブルが届けば充電車室になり得ると思います。

 いろんな意見があるとは思いますが、EVユーザーやガソリン車ユーザーはもちろん施設側にも事業者側にもちょうど良いぐらいの対策をお願いいたします。

  • 2025/05/08 12:38
  • 《公式》EV充電エネチェンジ

よこよこ-MiEV 様

この度はご不便をおかけしてしまい、大変申し訳ございません。

ご意見をもとに改善できるよう努めてまいります。

何卒、よろしくお願いいたします。

  • 2025/05/04 11:12
  • よこよこ-MiEV

アプリ上では4台とも「空き」となっていたので、5/3 17時台に行ってみると、4台分の充電用駐車スペースの全てにエンジン車によって占拠されていて利用出来ない状態だった。
エネチェンジのコーンは後ろに隠されていたので、写真撮影後に柱の所まで出しておきました。
現状では「エンジン車駐車防止対策は不十分」「アテに出来ない充電設備」と言われても仕方ない状態です。

(1)「充電専用」と記載したコーンを充電用駐車スペースの全てに置く。
(2)柱に「充電用駐車スペース」と記載する。
(3)駐車しても見える位置に「EV」等と記載する
(4)「神戸華の湯」のホームページに「EV充電器があること。充電しない車は駐車しないでください」旨の記載をする。
など「エンジン車が充電用駐車スペースに駐車すること思いとどまらせる対策」が必要だと感じた。

  • 2025/01/13 23:24
  • TaruG

坂のカーブを上がって2つ目の入り口で「高さ制限2.2M」と書いてあるところから入り奥まで進むとあります。



 他にもEVの車室と分かりにくいのはエネチェンジにとっても稼働率を低くすることにつながります。使い勝手のいいアプリや充電カードが使えるなど稼働率の高いエネチェンジさんが頑張ってくれると、他のメーカーにも良い影響がある思っていますのでしっかりと稼働率を高めていってほしいです。
文書改訂

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